Sezona pazamāzām tuvojas noslēgumam, bet šķiet, ka tēma vēl ir aktuāla. Tā kā šeit jau pasen un  daudz tika par to rakstīt, nodomāju īsumā izklāstīt būtiskāko.

Piekrītu tiem,kuri uzskata, ka rolleris, mocis u.tml. arī ir transportlīdzeklis un, tāpat, kā jebkurš transportlīdzeklis var apdraudēt citus satiskmes dalībniekus.

Uzziņai: par rolleri uzskata "kustīgo divriteņu priekšmetu", kura ātrums nepārsniedz 60km/h un kuram ir līdz 50cc (kubikcentimetri). Man pašai arī ir rolleris, vismaz līdz brīdim, kad sazinājos ar CSDD darbiniekiem domāju, ka man ir tieši ROLLERIS, bet otrā klausules galā man patieca, ka ja ir vairāk par 50cc (manam 125cc), tad tas  ir motocikls !!!
Un tātad, ja ir līdz 50cc, tad nedz vadītāja apliecība, nedz TA (tehniskā apskate) "nedraud". Tiklīdz ir vairāk par 50cc, tā ir jāiegādājas gan apdrošināšanas polise, gan jāiet TA, gan jābūt vadītāja apliecības. Šeit atkal interesanti - ja ir MOTOrolleris no 50cc līdz 125cc ir derīgas arī B kategorijas tiesības, bet ja vairāk par 125cc - nepieciešama A kategorijas apliecība.

Tālāk - apdrošināšana MOTOrollerim, ja esi rīdzinieks (lauku iedzīvotājiem un no citām mazpilsētam ir nedaudz lētāk) izmaksā atkarībā no apdrošināšanas iestādes -  uz pusgadu no 13 - 30 Ls. Kasko piedāvā apdrošināt tikai "verķus", kas pirkti vismaz par 1000Ls. TA - 11Ls, kopā ar ceļa nodokli un pašu apskati.

Viss šķiet ļoti vienkārši, apzinīgākie no mums (es arī esmu viena no tiem apzinīgajiem) iegādājās apdrošināšanu un iziet tehnisko, bet...daudzi pērk rollerus, kuriem dokumentos ir ierakstīts 49cc, bet īstenībā tam ir visi 125cc. Diemžēl mums vēl nav attīstīta kontroles sistēma un cilvēki, sevišķi gados jaunāki to izmanto. Policijas darbinieki apstādinot pieprasa tikai tehnisko pasi, un atkarībā no tā, kas tur iekļauts sadaļā par motora tilpumu tālāk pieprasa attiecīgos dokumentus.

Tagad nedaudz par "kaitinošo" braukšanu starp rindām un "līšanu" citās spraugās. Man arī ir mašīna, bet rolleri nopirku tikai tamdēļ, lai ātrāk pārvietotos no punkta A līdz B, tas neaizņem daudz vietas uz ceļa, var iekļauties kopējā braukšanas plūsmā un ir pietiekami ātrs un izveicīgs. Kāpēc daudzus kaitina, ja garām pabrauc rolleris? Tikai tāpēc, ka kāds būs ātrāks? Kāpēc daži, redzot, ka brauc rolleris speciāli pārkārtojas joslā tā, lai starp divām mašinām rollerbraucējs nespētu izbraukt? Kāpēc daži cenšas "izspiest" rollerbraucēju no joslas, neskatoties uz to,ka rolleris brauc ar plūsmai attiecīgo ārtumu?

Esmu izlasījusi gan rakstus, kas attiecas uz rolleriem un nonācu pie secinājuma, ka dažiem satiksmes dalībniekiem vienkārši trūkst elementāras braukšanas kultūras. Varbūt vajadzētu kļūt nedaudz iecietīgākiem vienam pret otru un laipnākiem?

mhm - man ar tā šķiet !!! :)